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新装或大修后罗茨鼓风机的单体试车,必须成立试车小组,并指定小组负责人完成全部试车的领导组织等工作。未达到试车要求禁止投入生产
b、单体试车时,将电机与罗茨鼓风机本体拆卸分离,按先试电机再连接的顺序进行试车。
c、单体试车必须与系统隔绝,进出口阀插上盲板,卸下四通,上好铁丝网、安全防护罩,上好压力表,然后按开车步骤进行试车。
D、单体试车
a、电机空转20分钟,无问题即可停下,由保全联接罗茨风机靠背轮,并找正。b、风机空负荷运转30分钟后加压,进行载负荷试运转。
c、罗茨鼓风机在载负荷运转试车中,每隔半小时加压500Pa(50mmH[sub]2[/sub]O)前后时间10小时。
d、当压力达到10000Pa(1000mmH[sub]2[/sub]O)时,再进行每隔半小时再加压2000Pa(200mmH[sub]2[/sub]O)的试运转,前后用时8小时。
e、该机打气压力达到40000Pa(4000mmH[sub]2[/sub]O)时,进行满负荷试车30小时,至此总计试车48小时,经检查如无问题即可停机。换全部润滑油,抽掉盲板,并入系统做好开车的准备工作。
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章丘罗茨风机有着悠久的历史,著名的铁匠之乡。章丘罗茨风机厂生产的风机具有一下特点:
1:噪音低、风机进、排气口采用螺旋形状,使进、排风过程按螺旋线的方向循序切入,避免了旧式风机排风时瞬间爆发的脉动噪音和振动。本系列采用了阻抗复合型消音器,进一步降低了噪音。
2:振动小。尽管转子经过精密加工,已成平衡状态,但仍采用高精度的动平衡设备进行平衡。因此风机运转无振动。
3:输出空气清洁,不含任何油质和灰尘,风机密封结构合理,使油类无法进入机壳,因而空气清洁。
4:性能稳定:风机转子、机壳、墙板、轴等关键零件,均采用先进的数控加工设备,使零部件的互换性提高。
5:采用高精度、高硬度的同步齿轮,不仅使风机的寿命得到延长,还有效降低了噪音。
e、轴承及油箱温度在50℃以下,无特殊情况禁止使用冷却水。
f、备用机每8小时盘车放水一次,保持盘车灵活,并做好岗位记录,大修期间各机停车时,也要保持每班盘车一次。
g、备用风机每周一必须试车一次。
C、罗茨鼓风机单体试车