详细信息
一、一、概述:
APEX减速机,又称APEX精密减速器或APEX伺服用行星减速机。
二、详细说明:
超低背隙≤1arcmin
超大扭力值较同型产品高30%以上
超低噪音≤67dB值
台湾精锐广用APEX-AB系列行星减速机
台湾精锐广用APEX-ABR系列精密的军品级直角型行星减速机
台湾精锐广用APEX-AE系列行星减速机适用连续及循环运转模式的运作。
台湾精锐广用APEX-AB系列行星减速机是军品级高精密高可靠性减速机, AB042~AB220共7种外壳尺寸
21种减速比(3~110),效率高达96%
输入转速高达10000转/分,输出扭矩高达2000Nm
最大径向力/轴向力为50000N/25000N
抗扭刚度可达140Nm/arcmin
回程间隙可<1',噪音低<56
台湾精锐广用APEX-ABR系列精密的军品级直角型行星减速机
采用蜗线伞齿轮设计,容许输出扭矩高,比直齿伞齿轮高30%以上高容许输入转速,比直齿伞齿轮高8倍以上
, 蜗线伞齿轮啮合,经最佳化运动误差分析与严格的制程控管,以确保高精度的运转背隙(<=2arcmin)
蜗线伞齿轮的齿轮箱结构,采用高强度轻量化的铝合金设计,具有最高的刚性
免保养,毋须更换润滑油,运转寿命长
高效率(95%以上)噪音(61dB以下)减速比齐全,共有23种减速比,I=3,200
台湾精锐广用APEX-AE系列减速机台湾精锐广用APEX-AE系列减速机的特别设计可适用于连续运转模式(S1)及循环
运转模式(S5)的运作概要
1、输出额定力矩T2N:14Nm-2000Nm
2、减速比单节:3/4/5/6/7/8/9/10
双节:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100
3、低背隙单节:≤8arcmin 双节:≤12arcmin
4、高效率单节:≧97%双节:≧94%
5、容易安装,低噪音,结构紧凑
APEX减速机,又称APEX精密减速器或APEX伺服用行星减速机。
二、详细说明:
超低背隙≤1arcmin
超大扭力值较同型产品高30%以上
超低噪音≤67dB值
台湾精锐广用APEX-AB系列行星减速机
台湾精锐广用APEX-ABR系列精密的军品级直角型行星减速机
台湾精锐广用APEX-AE系列行星减速机适用连续及循环运转模式的运作。
台湾精锐广用APEX-AB系列行星减速机是军品级高精密高可靠性减速机, AB042~AB220共7种外壳尺寸
21种减速比(3~110),效率高达96%
输入转速高达10000转/分,输出扭矩高达2000Nm
最大径向力/轴向力为50000N/25000N
抗扭刚度可达140Nm/arcmin
回程间隙可<1',噪音低<56
台湾精锐广用APEX-ABR系列精密的军品级直角型行星减速机
采用蜗线伞齿轮设计,容许输出扭矩高,比直齿伞齿轮高30%以上高容许输入转速,比直齿伞齿轮高8倍以上
, 蜗线伞齿轮啮合,经最佳化运动误差分析与严格的制程控管,以确保高精度的运转背隙(<=2arcmin)
蜗线伞齿轮的齿轮箱结构,采用高强度轻量化的铝合金设计,具有最高的刚性
免保养,毋须更换润滑油,运转寿命长
高效率(95%以上)噪音(61dB以下)减速比齐全,共有23种减速比,I=3,200
台湾精锐广用APEX-AE系列减速机台湾精锐广用APEX-AE系列减速机的特别设计可适用于连续运转模式(S1)及循环
运转模式(S5)的运作概要
1、输出额定力矩T2N:14Nm-2000Nm
2、减速比单节:3/4/5/6/7/8/9/10
双节:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100
3、低背隙单节:≤8arcmin 双节:≤12arcmin
4、高效率单节:≧97%双节:≧94%
5、容易安装,低噪音,结构紧凑