2019年12月3日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国电子商会、中国机械国际合作股份有限公司、法兰克福展览（上海）有限公司主办，中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司承办，国家汽车及零部件出口基地（上海）、天津市汽车产品进出口协会协办的2019年明日出行高峰论坛暨《中国智能网联汽车发展法律环境及优化建议研究》成果发布会在上海国家会议中心召开，来自相关研究机构的专家学者、国内外汽车及零部件企业代表等200余人参加了本次会议。

中汽中心情报所所长、中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司总经理程魁玉和法兰克福展览（上海）有限公司副总经理于光先后代表主办单位致辞，中汽中心情报所政研中心汽车产业政策研究室主任黎宇科主持了本次会议。会议邀请了交通运输部公路科学研究院副研究员高剑、自然资源部测绘发展研究中心副研究员贾宗仁、安森美半导体中国公共政策与政府事务高级总监李金隆、全国汽标委智能网联汽车分标委秘书处工程师解瀚光四位专家，分别就自动驾驶与智能交通产业发展、自动驾驶地图法规政策现状及趋势、欧美自动驾驶政策法规、智能网联汽车标准体系建设情况等议题进行了介绍。中汽中心情报所政研中心汽车产业政策研究室法规与战略研究部部长朱一方从智能网联汽车发展概况、现行相关法律法规适用性分析、国际智能网联汽车立法经验、智能网联汽车伦理问题探究以及智能网联汽车法律环境优化建议等5个方面介绍了中汽中心《中国智能网联汽车发展法律环境及优化建议研究》课题的相关背景和主要结论。《中国智能网联汽车发展法律环境及优化建议研究报告》在会上公开发布。

自2018年起，中汽中心根据汽车智能化、网联化发展对传统制度体系的破障需求，着眼于汽车产业和汽车社会高质量、可持续发展，聚焦智能网联汽车法律环境优化问题开展前瞻性研究。在团队成员辛勤付出和有关领导、专家的支持下，现已取得初步成果。未来，中汽中心情报所政研中心将继续组织研究力量，进一步深化、细化研究工作，并持续发布相关研究成果，努力为破除智能网联汽车发展障碍和营造良好政策法规环境贡献智慧和力量。